Araç Tekniği

Araç Tekniği

Araç tekniği bilgisi, size aracın çalışma prensibini, motor ve motor bölümlerini, yakıt sistemlerini ve çalışma sistemini, soğutma sistemleri ve daha birçok konuda bilgi verir. Bu bilgilere sahip olmak aracınızda oluşacak arıza durumlarında en azından sorunun nerede olduğunu tespit etmek konusunda size yardımcı olacaktır. Buradaki amaç size tamir yapacak kadar bu işi öğretmek değildir. 

Ehliyet sınavında araç tekniği dersinde toplam 9 soru çıkmaktadır. Sınav süresi 60 dakikadır.

Araç tekniği konusunu biraz daha detaylı ele alalım. Buradaki bilgiler emin olun sınavda da işinize yaracaktır.

Araç Tekniği

Motor, Motor Çeşitleri

Motor, yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren parçalardır.

Motor Çeşitleri

  • Zamanlarına Göre
    • Dört zamanlı motorlar
    • İki zamanlı motorlar
  • Kullanılan Yakıtlara Göre
    • Benzinli motorlar
    • Dizel motorlar
    • LPG motorlar
  • Yakıtın Yanma Yerine Göre
    • İçten yanmalı motorlar
    • Dıştan yanmalı motorlar
  • Silindir Sayılarına Göre
    • Tek silindirli
    • Çok silindirli
  • Soğutma Sistemlerine Göre
    • Su soğutmalı
    • Hava soğutmalı

Ateşleme Sistemi

Silindir içindeki sıkışan yakıt hava karışımını, buji ucunda yer alan kıvılcım ile yanmasını sağlar. Akü, kontak anahtarı, endüksiyon bobini, enjektör, kam mili, supaplar ve besleme pompası parçalarından oluşur.

Yakıt Sistemi

Benzinli Motorlarda Yakıt Sistemi : Farklı motor devirlerine göre yakıt hava karışımını silindirlere gönderir

Dizel Motorlarda Yakıt Sitemi : Mazotu sıkıştırdıktan sonra silindir içerisine püskürterek yanmasını sağlar.

Yağlama Sistemi

Yağlama sisteminin birden fazla görevi vardır. Asıl görevi, parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltarak, aşınmayı önlemektir. Motorun soğutmasına yardımcı olmak, sızdırmazlığı sağlamak, aşınmanın sonucunda meydana gelen taşları temizlemek de yağlama sistemi tarafından yapılır.

Soğutma Sistemi

Soğutma sisteminin amacı motor içerisindeki ısıyı dengelemektedir. Yanma sonucu açığa çıkan ısıyı motora zarar vermemesi için ısıyı belli değerler arasında tutar.

Şarj Sistemi

Motor çalıştığı anda aküyü doldurarak, aküye bağlı parçaları besler. Şarj dinamosu, konjektör, şarj göstergesi şarj sisteminin parçalarındandır.

Marş Sistemi

Aracı çalıştırmak için kontak anahtarını çevirip, marşa bastığımızda motora ilk hareketi verir. Marş sisteminin parçaları;

  • Akümülatör
  • Kontak anahtarı
  • Selenoid
  • Marş motoru
  • Volan dişlisi

Egzos Sistemi

Yanma sonucunda açığa çıkan gazların dışarı atılmasını sağlar.

Egzoz gazının normal rengi: yazın renksiz kışın beyazdır.
Elektrik ve Aydınlatma Sistemi

Araç içerisinde yer alan far, sinyal, korna ve diğer tüm lambaların çalışmasını sağlayarak, güvenli sürüş sunan elektriksel sistemdir.

Fren Sistemi

Fren sistemi hareket halindeki bir aracı yavaşlatmak ve durdurmak için kullanılır. Fren çeşitleri;

  • Havalı frenler
  • Hidrolik frenler
  • Mekanik frenler (El freni)

Süspansiyon Sistemi

Süspansiyon sistemi aracı dışarıdan gelecek darbelere karşı korur. Araç içindeki sürücü, yolcu ve aracın kendisine daha güvenli bir sürüş sağlar. Amortisör ve yay parçalarından oluşur.